Breaking News

Los registros de Florida plantean nuevas preguntas sobre los vuelos de migrantes de DeSantis

En la solicitud de ofertas para reunir a los migrantes para transportarlos por todo el país, la administración del gobernador de Florida, Ron DeSantis (R), fue inequívoca: el contratista ganador necesitaba volar a los recién llegados no autorizados que se encontraran en el estado.

Los parámetros, establecidos por el Departamento de Transporte de Florida y divulgados en los registros públicos publicados por el estado el viernes por la noche, plantean nuevas preguntas sobre si el programa violó los protocolos estatales cuando los funcionarios de DeSantis alquilaron dos aviones para transportar a 48 migrantes desde San Antonio, lejos de Las costas de Florida, a Massachusetts el mes pasado.

los maniobra política muy criticada parecía operar fuera de los límites del programa de $12 millones que los legisladores de Florida autorizaron en su presupuesto en junio para “facilitar el transporte de extranjeros no autorizados de este estado”.

Vertol Systems, la compañía de vuelos chárter con sede en Oregón, llevó al grupo de venezolanos, algunos de los cuales dijeron que fueron atraídos a los vuelos con promesas de trabajo y vivienda, a Martha’s Vineyard, una isla frente a la costa de Massachusetts conocida como un país políticamente liberal. comunidad inclinada.

Los vuelos del 14 de septiembre comenzaron en San Antonio y aterrizaron primero en Crestview, Florida, una ciudad del Panhandle 36 millas al norte de la sede de Vertol en Florida en Destin. Después de una breve parada, ese mismo día se dirigieron a Martha’s Vineyard.

Los funcionarios de Florida no han ofrecido una explicación oficial de la parada en Crestview, lo que ha generado especulaciones sobre si se pretendía que la misión pareciera tener una conexión plausible con el estado, como lo habían establecido las reglas del programa.

La información publicada el viernes no incluye el contrato completo que la administración DeSantis otorgó a Vertol. Pero los registros muestran que el estado pagó a la compañía $ 615,000 por los vuelos de Texas el 8 de septiembre y otros $ 950,000 el 19 de septiembre, supuestamente por otro vuelo que transportaba migrantes al estado natal del presidente Biden, Delaware, que fue cancelado.

DeSantis ha dicho que los vuelos fueron diseñados para enviar un mensaje a los demócratas, quienes, según él, se han resistido a los esfuerzos para abordar la crisis fronteriza del país. “La mayoría de ellos tiene la intención de venir a Florida”, dijo durante una conferencia de prensa en Dayton Beach, Florida, dos días después del vuelo a Texas. “Nuestra opinión es que tienes que lidiar con eso en la fuente”.

Aumenta el escrutinio sobre el uso de fondos estatales por parte de DeSantis para vuelos de migrantes

El programa de reubicación se lanzó en julio, cuando Rebekah Davis, asesora jurídica general del Departamento de Transporte de Florida, solicitó cotizaciones a las empresas de transporte interesadas.

El departamento de transporte buscó una empresa para “implementar y administrar un programa para reubicar fuera del estado de Florida a ciudadanos extranjeros que no están presentes legalmente en los Estados Unidos”, según la solicitud de cotizaciones en los registros recién publicados. El ganador transportaría por tierra o aire a “extranjeros no autorizados que se encuentran en Florida y han aceptado ser reubicados” en otros lugares de los Estados Unidos y el Distrito de Columbia.

Los planes también requerían que el contratista trabajara con una multitud de agencias de Florida, incluido el Departamento Correccional de Florida, el Departamento de Seguridad Vial y Vehículos Motorizados de Florida y el Departamento de Cumplimiento de la Ley de Florida.

En ninguna parte de las solicitudes de ofertas se mencionaba el reclutamiento de inmigrantes de Texas o San Antonio. Otras ciudades fueron mencionadas como posibles destinos.

El director ejecutivo de Vertol, James Montgomerie, entregó a Davis cotizaciones en un correo electrónico para posibles vuelos chárter en un turbopropulsor King Air 350 de Crestview a Boston (a un costo de $35,000) y de Crestview a Los Ángeles (a un costo de $60,000) para entre cuatro y ocho personas, una indicación de que el estado estaba interesado en estos destinos potenciales para vuelos de migrantes. El asunto del correo electrónico de Davis a Montgomerie era “Vuelos chárter de Florida”.

Los vuelos de migrantes son objeto de una investigación criminal en Texas y una demanda civil de varios de los solicitantes de asilo que dicen que la administración DeSantis los engañó.

El senador estatal Jason Pizzo, demócrata del sur de Florida, que presentó una demanda como ciudadano privado en busca de medidas cautelares, alega que el programa viola la ley estatal, en parte porque los inmigrantes no fueron reubicados desde Florida.

“Vaya, las cinco personas que revisaron esto se lo perdieron, o tendrán que afirmar que el vendedor se volvió deshonesto” al llevar a los migrantes desde Texas, dijo Pizzo en una entrevista. “Estaba bastante claro con una simple lectura de la ley lo que se suponía que debía suceder”.

Cuando se le pidió un comentario el sábado, la directora de comunicaciones del gobernador, Taryn Fenske, no abordó la cuestión de si la administración DeSantis pudo haber violado las pautas estatales con los vuelos de Texas. “Nos enfocamos exclusivamente en el socorro y la recuperación del huracán Ian. Estoy con los floridanos en este momento”, dijo Fenske.

About admin

Check Also

Guerra Rusia-Ucrania – Últimas noticias: Kyiv ha perdido entre 10.000 y 13.000 soldados en la guerra hasta ahora, dice un asistente de Zelensky

Los activos rusos congelados podrían usarse para reconstruir Ucrania, dice el jefe de la UE …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *